( Dodge ) układ kierowniczy wyciek płynu

[karaju]

siemka wszystkim posiadam dodga caliber 2.0 2006rok diesel 140 koni. w zeszłym tygodniu padł mi rozrząd dzień przed umówioną wymianą mniejsza o to. zrobiłem tą nieszczęsną usterkę i jak mechanik odpalił pierwszy raz go po naprawie to okazało się że stracił wspomaganie kierownicy po chwili zobaczył ze płyn wyleciał dołem a dokładnie w tym miejscu gdzie się łączy końcówka drążk z dwóch stron to wyleciało. kupilismy płyn pierwszy wlalismy i znowu to samo wypuścił go dołem dopiero druga butla preparatu jakoś pomogła i po wlani został w zbiorniczku a wspomaganie odzyskałem. to nie koniec kolejnego dnia normalnie jezdziłem i było oki tyle ze na ZGASZONYM SILNIKU musiałem skręcic koła bo cos chciałem zobaczyc i zobaczyłem znowu to samo cały płyn od wspomagania uciekł dołem kupiłem znowu płyn i wlałem go na zgaszonym silniku i po chwili odpaliłem go i dolałem resztę i oki jak na ten moment. znajdzie się na pewno ktos kto mi doradzi na ten temat bardzo był bym wdzięczny czekam dzieki. kolejne to co piszecie o utracie mocy to po tej naprawie mam tez to samo ale to mam nadzieję ze w wtorek to rozwiąże ten mechanik co to składał i naprawiał bo to jego brożka on top składał a przed tym miał moc normalnie a nie jak teraz 105 i tryb awaryjny okaze sie w wtorek dzieki czekam na podpowiedzi co do tego układu kierowniczego pozdrawiam
_________________
rrr