( Dodge Caliber ) Bagażnik. Pojemność i funkcjonalność

[krzysiek depeche]

Witam "Nadejszla" wiosna i plany zmiany auta. Obecnie polóweczka "okular" ale w planach zmiana na większe. Od kilku dni "katuję" allegro, otomoto , Szukam kombika, vana , coś co pomieści 2 dorosłe + bobasa i wózek. I mam pytanie do posiadaczy Calibra : Jak wygląda sytuacja z bagażnikiem ? Bryła wydaje się duża. Wejdzie wózek i jakaś walizka?
Dziękuję z góry za odpowiedź.
Pozdrawiam

[dioniz]

Witam
Spacerówka ze średniej wielkości torbą wejdzie, natomiast wózek z gondolą u mnie zajmował całą przestrzeń bagażnika, generalnie bagażnik jest mały. Plusem jest możliwość regulacji pochylenia oparcia tylnej kanapy, ale bagażnik jest dosyć wąski.

[bbkr]

Z miejscem nie ma problemu. My pakujemy Mutsy Urban Rider, naprawde spory.

Projektant ma u mnie duzego plusa za plaska podloge bagaznika. Chodzi o to, ze w sedanach bagaznik jest w zaglebieniu. A tu jest plasko i wysoko. Wozek mozna wyciagnac jedna reka na chodnik. Awaryjnie latwo w terenie przewinac potomstwo na tej podlodze.

Do tylnych foteli jest niezly dostep. Material jest mocny, od szurania fotelikiem dzieciecym sie nie niszczy. A same fotele skladaja sie na plasko stanowiac kontynuacje przestrzeni bagazowej.




Plastikowosc wnetrza za ktora ten samochod zbieral na europejskim rynku zle opinie jest wybawieniem w przypadku malych dzieci. Szmata, woda, 5 minut i srodek czysty.


Cali jest fajny, bo jest naprawde mocny. Mozna wozic rodzine lub grzac po autostradach gruuuubo powyzej limitu :) Zaden kombiak czy van nie da tyle frajdy.

[KelsoT]

Płaska, wysoka podłoga to z pewnością atut (i jeszcze siedzenie pasażera również składane do równego poziomu) ale nie składając siedzeń tego miejsca w bagażniku na jakiś większy wózek nie ma za wiele i może być problem. Co innego gdy podzieli się siedzenie (60/40). Wtedy jest miejsce i dla dzieciaka i wózek i nawet jakieś walizki ale trzeba pamiętać by zabezpieczyć solidnie pakunek przed przemieszczaniem się w razie jakiejś kolizji.
Jeśli do Polo dajesz radę się zapakować to sądzę, że w Calibrze też dasz radę, a jak pisano wyżej również uważam, że auto da więcej frajdy niż kombi czy van.

[krzysiek depeche]

Dziękuję za odpowiedzi. Plastik mi nie przeszkadza, veluru i pluszu nie lubię Mam już na oku kilka egzemplarzy Celuję w benzykę do zagazowania. W cenie 23-27 tys.

[Reklama]

[bbkr]

Garsc luznych porad odnosnie modeli:

1. Znajdz wersje z USA. Na caly uklad napedowy (wliczajac skrzynie biegow) maja dozywotnia gwarancje. W innych panstwach - nawet sasiadujacej Kanadzie - gwarancje byly max kilkuletnie. Taka gwarancja dotyczy wylacznie pierwszego wlasciciela, ale wnioski nietrudno wyciagnac :)

2. Znajdz wersje z USA. Dla takiego samochodu mozesz wykupic raport CarFax zawierajacy pelna historie serwisowa. Ja mialem taka przygode, ze jeden wlasciciel klamal o lekkiej stluczce. Patrze w CarFax a tam "calkowita kasacja po rozbiciu na wale ziemnym" wpisana. Zeby wykupic raport wystarczy znac VIN.

3. Jak Ci sie uda znajdz typ R/T. Ma mocniejsze zawieszenie i wieksze kola. Na nasze drogi dosc przydatne. Wystepuje tez z opcja AWD. Niestety u nas to rzadkosc. (PS: zawieszenie jest w duzej mierze kompatybilne z Jeep Compass/Patriot a to wplywa na dobra dostepnosc czesci).

4. Bierz automat. Bezstopniowa skrzynia CVT jest praktycznie niezniszczalna.

[bbkr]

[krzysiek depeche]

Myślałem o wersji kupionej w salonie w PL. Jak wygląda sprawa z importem z USA? Światła, kierunkowskazy? Konieczna jest przeróbka? Co z przeglądem technicznym?

[bbkr]

Osobiscie nie importowalem tylko kupilem od kogos kto juz zaimportowal i zarejestrowal w PL. Chyba najlepsza opcja, bo jak nie masz kogos zaufanego w USA zeby obejrzal samochod lub sam sie nie wybierasz to jest ryzyko kupowania przez komis na podstawie samych zdjec.


Roznice techniczne jakie mozesz napotkac to:

1. Tylne swiatla rowniez jako czerwone kierunkowskazy. Byly dawniej popularne ale USA przechodza juz na pomaranczowe niezalezne. Chyba Caliber sie na ta mode juz nie zalapal. Wspominam tylko na wypadek jakbys mial model w ktorym ktos zmienial lampy na aftermarket. To duza przeszkoda w uzyskaniu przegladu.

2. Brak tylnego swiatla przeciwmgielnego. Mimo ze 95% kierowcow nie wie jak je w samochodzie wlaczyc, jest u nas obowiazkowe. Mozna zlac cieplym moczem, malo ktora stacja diagnostyczna zwraca na nie uwage. Przyczepia sie - jedziesz na inna.

3. Brak swiatel postojowych. Identycznie jak wyzej.

4. Symetryczne swiatla drogowe. U nas prawe musi swiecic wyzej i jakis bardziej sciety snop swiatla miec. Tu juz jest roznie. Ja mam w rodzinie 2 amerykance bez przerobionych lamp. Jest to na przegladach wypominane, ale latwo z tego wybrnac mowiac, ze do tego modelu nie ma kompatybilnych lamp europejskich. O ile zarowki wszystkie dzialaja nie bedzie problemu.


W zasadzie jak nie trafisz na wyjatkowego sluzbiste na przegladzie to auto prosto z USA rejestrujesz z marszu.

[krzysiek depeche]

Dzięki za pomoc. I jeszcze jedno pytanie, w sumie związane z bagażnikiem LPG. Kto ma? Jakie mogą być problemy? Co polecacie? Ja dostałem taką wycenę na maila. Co lepsze BRC czy Lovato. Silnik 1,8
Instalacja gazowa
Lovato Smart KP / BRC Sequent 24.11
Cena podstawowa 2349 zł 2699 zł
Zbiornik toroidalny 47 l. w cenie
Zabezpieczenie gniazd zaworowych od 200 zł
Cena całkowita od 2449 zł od 2799 zł
wyposażenie dodatkowe Cena
Zbiornik toroidalny 59 l. 100 zł
Montaż zaworu tankowania pod klapką wlewu benzyny 99 zł
Samochód zastępczy (za dobę) od 80 zł
Tankowanie gazu po montażu (za litr) 2.49 zł