( Dodge Caliber ) Nie działa prawe światło mijania

[i8kosmos]

Hej!

Mam problem z moim Dodgem Caliber 1.8 (2007).

Nie działa mi prawe światło mijania (krótkie). Czy ktoś wie coś o bezpiecznikach, przełącznikach itp?
Zmieniłem żarówkę, bo myślałem, że jest przepalona, ale nadal nie działa. Działają światła drogowe (długie).

Zrobiło mi się to, gdy jechałem 140km/h z klimatyzacją, radiem itd. Może był za duży pobór mocy?

[i8kosmos]

znalazłem przepalony bezpiecznik. wydaje mi się, że to jest to... zaraz idę kupić bezpieczniki. Czy ktos wie czemu takie coś mogło się zrobić?

https://zapodaj.net/images/4a261e0f0a95d.jpg

[i8kosmos]

naprawione. winą był bezpiecznik

[smarzyk]

Pamietajcie ze w benzyniakach jest system ktory odcina prad podawany na swiatla tak by podczas ewentualnej stluczki nie zapalilo sie paliwo. Gdy zbyt dlugo jezdzisz z przepalona zarowka komp odetnie ten obwod.
Potem zostaje tylko na kompa do dilera a to koszt 360pln (Poznan). Przerabialem to sam, polecam diode wlutowac przed zarowka tak by komp caly czas widzial pobor energii nawet jak mijania sir przepali.
_________________
Pomogłem Tobie, daj browarka, no nie wstydź się

[mrowek55]

witam chciałbym odświeżyć temat również nie działa mi prawe światło mijania ale napięcie na mierniku na wtyczce od żarówki wskazuje 10,42 v ale żarówka się nie świeci chciałbym sprawdzić napięcie przy samym bezpieczniku ale nie wiem który to bezpiecznik niestety z postu powyżej zdjęcia nie da się już wyświetlić jeżeli ktoś ma jakiś pomysł bardzo chętnie posłucham dzięki za pomoc. Dodam, że pozostałe światła po obu stronach świecą ok. Pzdr

[Reklama]

[mrowek55]

Właśnie dokonałem pomiaru na wtyczce od żarówki napięcie jest przy naładowanym akumulatorze 10,71 v. takie samo napięcie pokazuje na przewodzie zaraz przy wyjściu ze skrzynki bezpieczników masę brałem zarówno z przewodu jak i bezpośrednio z akumulatora wygląda na to że wychodzi zbyt niskie napięcie już ze skrzynki bezpieczników. Czytnik błędów nic nie pokazuje. Ma ktoś jakiś pomysł? Czy to może być objaw uszkodzonego modułu TIMP?

[okobogee]

Witam, mnie teraz ten problem dotyczy powiedz jak sobie z tym uporałeś?
Światła długie są mijanie nie działa
Czy tylko serwis to naprawi czy idzie to jakoś samemu?

[okobogee]

To forum jest martwe!?

[okobogee]

Sprawa rozwiązana. Byłem na podłączeniu pod kompa koszt 100 zł i wyszło: przepalona żarówka. Po skasowaniu błędu żarówka zaczęła się palić.

[Serwis TIPM]

W przypadku braku jednego światła mijania proszę się jak najszybciej skontaktować 793 111 017.
W żadnym wypadku nie można podłączać się pod pozostałe światło mijania - za chwilę nie będzie już żadnego!!!

[Greg1985]

Ja teraz mam ten problem
Nie działają światła mijania i regulacja świateł, działa tylko jedno drogowe po stronie kierowcy, reszta pozycja kierunki działa
Byłem u znajomego mechanika podłączył pod komp ale błędów nie wykrył. pytanie czy ma za słaby komputer i muszę jechać do aso na wykasowanie błędu?
czy usterka jest gdzieś indziej i trzeba sprawdzić całą instalację?
który bezpiecznik odpowiada za światła mijania?

[Serwis TIPM]

Zadzwoń jutro, zaoszczędzisz czas i pieniądze.
Tel. w poście powyżej

[Greg1985]

W przypadku braku jednego światła mijania proszę się jak najszybciej skontaktować 793 111 017.
W żadnym wypadku nie można podłączać się pod pozostałe światło mijania - za chwilę nie będzie już żadnego!!!


Zadzwoń jutro, zaoszczędzisz czas i pieniądze.
Tel. w poście powyżej.


Właśnie zaoszczędziłem czas i duże pieniądze

Zadzwoniłem to Pana nick serwis tipm i co mi powiedział że w 100% jest to uszkodzona skrzynka bezpieczników.

Proszę spakować skrzynkę bezpieczników i wysłać, podał adres
I do środka włożyć 650 zł.

Wczoraj byłem u elektryka naprawił mi usterkę za 80 zł instalacja przerwana, problem z masą.

A Pan nie znając przyczyny braku świateł takie oferty składa. Nie ładnie!!!

Przestroga dla osób szukających przyczyny awarii.

Zaoszczędziłem 570 zł + koszt wysyłki

I przede wszystkim usterka naprawiona kolego podającego się za serwis TIPM

[Serwis TIPM]

Drogi Kolego:
to TY SAM zadzwoniłeś do mnie wiedząc że zajmuję się naprawą TIPM!
To NIE JA dzwoniłem do ciebie !
Już sam telefon pokazuje, że PRZEDE WSZYSTKIM TY SAM podejrzewałeś usterkę TIPM. Może ci to ktoś zasugerował, nie wiem, nie moja sprawa.

Nie rozumiem, dlaczego wymagasz ode mnie orientacji w układzie elektrycznym TWOJEGO SAMOCHODU lub telepatycznych zdolności diagnostycznych.

Skoro jak twierdzisz rozmawiałeś ze mną, to pewnie usłyszałeś dokładnie to:
naprawiam skrzynki TIPM, a jeśli okaże się, że skrzynka nie nadaje się do naprawy, lub nie wymaga naprawy pobieram jedynie 300 PLN za diagnostykę.

Najczęściej trafiają do mnie moduły po sprawdzeniu instalacji w warsztacie, lub kolejnych warsztatach. Sprawdzenie ciągłości przewodów instalacji to prosta sprawa, którą w większości przypadków pojazd ma ZA SOBĄ zanim ktoś rozmawia ze mną.
Naprawiam TIPM, a NIE instalację. Skoro opisane przez ciebie objawy wskazywały, na jakieś uszkodzenie skrzynki - co się sprawdza w 99% przypadków, i tak zawsze trzeba najpierw sprawdzić, czy jest sprawny moduł TIPM, a potem szukać poważniejszych usterek instalacji. Uszkodzenie masy jest banalną usterką, która powinna być sprawdzona ZANIM mechanik doradzi wysyłkę modułu.

Potem po naprawie, kiedy moduł TIPM wiadomo że jest całkowicie sprawny, często wspieram telefonicznie warsztaty przy naprawie ewentualnych innych usterek jak spalone przekaźniki, czy uszkodzone kable.
To standard i bezpłatna pomoc.

Spotkałem różne usterki, ale chyba nigdy !przerwanej masy! Cieszę się, że za 80 zł ktoś naprawił ci przerwaną masę i mogłeś zaoszczędzić pieniądze, natomiast nie rozumiem co to ma wspólnego ze mną. Przecież mogłeś zacząć od sprawdzenia przewodów, to trochę tańsze na początek.

Powodzenia i jak najmniej usterek.

[Serwis TIPM]

Dopiero teraz przeczytałem w poście powyżej opis usterek.

Piszesz:
Ja teraz mam ten problem
Nie działają światła mijania i regulacja świateł, działa tylko jedno drogowe po stronie kierowcy, reszta pozycja kierunki działa
Byłem u znajomego mechanika podłączył pod komp ale błędów nie wykrył. pytanie czy ma za słaby komputer i muszę jechać do aso na wykasowanie błędu?
czy usterka jest gdzieś indziej i trzeba sprawdzić całą instalację?
który bezpiecznik odpowiada za światła mijania?


Ten opis wskazuje DOKŁADNIE na uszkodzenie modułu TIPM (jeśli auto nie miało wypadku).
Nie ma w Calibrze masy, której uszkodzenie tłumaczyłoby opisane usterki w samochodzie 1,8b bez wypadku.
Mam również uwierzyć, że to trwało prawie 4 tygodnie od wpisu, żeby elektryk poprawił tę "masę".