( Dodge Caliber ) Migające szybko kierunkowskazy.

[jeromino]

Witam,
Chciałbym prosić o pomoc w zdiagnozowaniu usterki.
Od momentu zakupu autka moje kierunki migają bardzo szybko. Żarówki, przynajmniej na tyle to tradycyjne polskie w kolorze pomarańczowym.
Praca kierunkowskazów jest bardzo dziwna. Po włączeniu następuje 2-3 kliknięcia w odpowiednim tempie, a potem zaczynają szybko klikać.
Czy ktoś.a jakiś może pomysł gdzie szukać awarii ?

[jeromino]

Witam,
Odwiedziłem elektryka, ale poległ..
Wspominał o sterowniku/module kierunkowskazów.
W necie znalazłem moduł komfortu kierunków.
Czy to to samo ??
Podobno znajduje się gdzieś w okolicach licznika.

[TobiWUJO]

Caliberki w benzynie mają fabryczne zabezpieczenie, podczas przepalenia się żarówki (przerwie w obwodzie) odcina zasilanie w wiązce. Możliwe także że może reagować na zmianę oporności w obwodzie (inna żarówka). Ja tak kiedyś miałem w oplu, jak do kierunkowskazów i stopu chciałem założyć ledy, to kierunkowskazy migały jak oszalałe - komp wykrył inny opór żarówki. Zrób eksperyment. Zmierz opór oryginalnej żarówki miernikiem i tej drugiej, jak będzie mniej od oryginału to dodaj do obwodu odpowiedni opornik aby sumy się zgadzały i zobacz co z tego wyniknie. Opornik kupisz za 50gr a włożenie go w obwód zajmnie ci kilka minut. Może to ci coś podpowie.
_________________
Caliber CRD 206KM / 406NM + GARRETT GTB 2260 VK

[jeromino]

Niestety nigdzie nie mogę zmierzyć oporów i napięć oryginałów.
Przypuszczam, że nie posiadam oryginalnych żarówek.
Może Ktoś wie gdzie jakie żarówki są przewidziane przez fabrykę ?

[jeromino]

Dzisiaj dokonałem wyliczeń oporów:

Zakładając, że mam żarówkę na kierunku tradycyjną europejską (21W, 12V), opór jej wynosi: 6,86 ohm
zaś amerykańska 5,38 ohm.

Sytuacja zatem jest "dziwna". Wychodzi na to, że stosując nasze polskie żarówki mam przeciążoną instalację ??

Jak to widzicie ?

[Reklama]

[TobiWUJO]

Wydaje mi się że różnica 1,5ohma nie powinna być wykrywana przez kompa ale mogę się mylić. To wyjmij jedną lub drugą na przemian i zobacz jak migają kierunki, czy coś się zmieniło.
_________________
Caliber CRD 206KM / 406NM + GARRETT GTB 2260 VK

[jeromino]

Dziwna ta cała instalacja u mnie. Poprzednik próbował ją dostosowywać do przepisów europejskich z niestety marnym skutkiem.
Obecnie na przedzie mam przywróconą przez elektryka instalację tak jak to było fabrycznie. Na tyle znów wstawię gniazda na żarówki 3157. Zresztą już kupione 4 szt. Teraz tylko zastanawiam się jak rozdzielić przewody z gniazda przedniego na osobno kierunek i postojówkę. Zaopatrzyłem się w oprawki postojówek - będę nawiercał otwory w relektorach i zainstaluję żarówki. Myślę, że gdy będę miał wstawione żarówki takie jak w serwisówce, będę dopiero wtedy wiedział czy to miganie wynika z błędów w instalacji i zastosowanych zarówkach.
Nadmienię jeszcze, że z przodu mam ledy o dwóch obwodach: pomarańczowym i białym.

[jeromino]

No i wczoraj rozebrałem auto na kawałeczki

Wstawiłem żarówki na przód i tył takie jak każe serwisówka i ... ?
MIGA nadal jak szalone ;(

Ktoś mi może wytłumaczyć, gdzie dalej szukać awarii ?