Jadąc innym samochodem za moim dodgem zauważyłem ze tylne koła nie sa w pionie. Lewe dosc mocno leci gora do środka, prawe nieco mniej. Spotkał sie z tym ktos?
Camber (czyli kat pochylenia wzgledem pionu) nie jest regulowany. Domyslnie fabrycznie jest na 0 stopni. Mierzyles ile masz odchylenie?
Obstawiam, ze padly Ci tuleje wahaczy. Albo wymieniales na chinskie tuleje co maja za miekka gume i trzymaja wahacz w niewlasciwej pozycji. Pojedz na stacje diagnostyczna na szarpaki, na forum nie uzyskasz wlasciwej diagnozy bez ogledzin samochodu.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Dodge Caliber ) Porady, problemy techniczne
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
